在當今社會突飛猛進的發展狀態下，高速公路中的隧道如雨后春筍般大量的涌現出來，不知道大家是否走過京承高速公路，大大小小長長短短的隧道讓人感受頗深，那么隧道照明設計如何做的更好呢？

　　1、分析人的視覺差異：如何控制好隧道與隧道外自然光線的良好承接過渡，是隧道照明設計的根源所在。

　　駕駛員視覺的亮度差異：長隧道猶如一個黑洞，從自然光線下進入隧道黑暗的一剎那，駕駛員視覺出現了黑洞效應，所以隧道處口處的路面的亮度及照明環境必須達到一定的照明標準，減輕駕駛員視覺滯后的影響，減少駕駛員視覺盲區所帶來的危險。環境照明設計廠家指出，隧道內的特殊環境，使隧道里的照明光線形成漫射，如果照明亮度強度不符合標準，會影響駕駛員判斷反應能力。

　　由于黑夜行車與白天行車進入隧道的視覺正好相反，所以要從隧道的照明設計中采取一些必要的措施。

　　2、隧道輔助照明設計：隧道外道路處理遮光，使自然光平緩過渡到隧道光，可以降低洞口外的自然光亮度，這樣可以調整隧道口處的照明強度，節省燈具，降低功耗。環境照明設計廠家表示，遮光可以采用多種方式，如百葉天棚、隧道口多植樹冠比較大的樹木，目的是遮住天然光，使自然光線平和的過渡到隧道，并且要嚴格按照《公路隧洞通風照明設計規范》來操作。

　　隧道照明設計所要考慮的因素很多，比如四季的氣候、雨雪天、早中晚溫度差異等，隧洞入口的照度，亮度，強度要依照不同的天氣時間來進行自動調光，以滿足照明需求，照明安全和照明效果。隧道出口及處口如果是雙向車道，那么出入口即是入口也是出口。

　　隧道照明設計還要考慮應急照明，因為如果隧道供電系統出現問題，那么對于駕駛員來說是相當危險的。在超過二百米的隧道內應配有緊急照明系統和避災引導系統。

　　在隧道照明設計中在選擇照明燈具的時候，應充分認識到如何合理利用，比如：低壓鈉燈用于長隧道或隧道內煙霧較多的條件下、高壓汞燈用于短隧道或隧道內煙霧較少的條件下等。

　　隧道內燈具分布一般采用三種形式，對稱布局，交錯布局，中線布局，在實際應用中其它兩種布局都與中線布局相結合。

　　總體來講，隧道照明設計關乎到車輛與人員的安全，全方位的照明智能控制、合理安全節能以人為本的隧道照明設計才能構建和諧安全的運輸網絡。